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Petition pour la prise en charge du vice de fabrication concernant la distribution des motorisations thp.

DE QUOI S' AGIT IL?

Ce site est une pétition rassemblant les personnes victimes de problèmes de distribution sur les motorisations THP / VTi (EP6).
Un décalage de la distribution apparaît petit à petit et entraîne une destruction du moteur.
Au mieux votre moteur passera en mode dégradé et fonctionnera avec une puissance réduite, au pire il cassera.
Il est à noter que les VTi sont moins sensibles à ce problème de par leur puissance moins élevée.

POURQUOI?

Ce vice caché n'etant actuellement pas ou mal reconnu par les constructeurs automobiles, nous souhaitons prouver la réalité du problème en nous rassemblant. Nos objectifs sont multiples:
-Disposer d'une prise en charge à 100% sur les prochaines réparations conformément à l'article 1647 du Code Civil
-Nous faire rembourser l'intégralité des frais déjà engendrés conformément à l'article 1646 du Code Civil
-Forcer les constructeurs à trouver une solution au problème car actuellement les réparations effectuées ne sont pas efficaces.
-Stopper la publicité mensongère autour du THP / VTi qui met en avant la fiabilité de sa distribution à chaine.

QUI EST CONCERNE?

L'intégralité des motorisations PSA/BMW EP6 dites THP / VTi est concernée.
Notre pétition recense pour l'instant des cas sur les moteurs produits jusqu'en 2014.
Voici un récapitulatif non exhaustif des véhicules équipés de ce moteur:
CITROEN:
Grand C4 Picasso -> THP 155ch,THP 165ch et VTi 120ch
C4 Picasso -> THP 155ch
C4 --> 150ch et 155ch THP
C5 --> 155ch THP
DS3 --> 155ch THP
DS3 Racing --> 202ch THP
DS4 --> 155ch et 202ch THP
DS5 --> 155ch et 200ch THP
PEUGEOT:
207 berline et CC --> 150ch THP et 156ch THP
207 RC --> 175ch THP
208 --> 155ch THP
308 berline et CC --> 140ch THP, 150ch THP et 175ch THP
308 GTi --> 200ch THP
RCZ --> 156ch THP et 200ch THP
3008 --> 150ch THP
508 --> 200ch THP
5008 --> 156ch THP
MINI:
Cooper One --> 95ch VTi
Cooper S --> 175ch et 184ch THP
Cabriolet S --> 184ch THP
Countryman S --> 184ch THP
Clubman S --> 184ch THP
JCW --> 211ch THP
BMW:
Série 1 116i THP --> 136ch THP
Série 1 118i THP --> 170ch THP
PGO:
Speedster II --> 184ch THP
Cevennes --> 184ch THP
Héméra --> 184ch THP
SECMA:
F16 turbo --> 205ch THP

OU EN EST ON?

Peugeot / Citroën : Problème plus ou moins reconnu de manière officieuse avec prise en charge à 100% pièces et main d'oeuvre dans la limite de 5ans et 100 000km à conditions d'avoir fait l'entretien en concession.
BMW / Mini : Problème non reconnu avec prise en charge au cas par cas sauf aux Etats-Unis où le groupe a signé un accord à l amiable suite a une action de groupe
PGO : Pas encore de cas déclaré.
SECMA : Pas encore de cas déclaré.

COMMENT PARTICIPER?

Inscrivez-vous

Vous pouvez vous inscrire à la pétition via ce formulaire.

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Vous pouvez nous transmettre des documents (rapport d expertise, article de presse, ... ) via cette adresse distributionthp@free.fr.

Réalisation GLANDI EI